修理・整備 過走行16万kmで出た足回りの「コトコト音」、正体はスタビリンクだった｜傷みやすい足回り部品と交換の目安
過走行のFJクルーザーで、ある時期から段差を越えるときに「コトコト」という音が気になり始める。これは過走行車あるあるです。エンジンは元気なのに、足回りから小さな異音が出てくる。うちのFJも例外ではありませんでした。
2026-06
修理・整備 修理・整備 車のバッテリーは何年もつ？過走行16万kmで8年もった話｜寿命と替えどきサイン
価格は記事作成時点のものです。過走行のFJクルーザーに乗っていると、よく聞かれるのが「そんなに走ってたら、バッテリーも頻繁に換えるんでしょ?」という質問です。
燃費・ガソリン代 FJクルーザー、満タンで11,050円。70リットル入れても450kmしか走らない【給油実録】
FJクルーザーに満タン給油。70.38L・11,050円・単価157円/L。これだけ入れても走れるのは450kmほど（実燃費6.4km/L、1kmあたり約25円）。高いけど、それでも乗り続けたい理由。
修理・整備 車のタイヤは何年・何kmで交換？過走行FJ16万kmで分かった替えどきの見方
過走行の車に乗っていると、「タイヤっていつ替えればいいんだ？」と毎回悩みます。年間1.5万kmくらい走るうちのFJクルーザーは、距離がどんどん伸びるぶん、タイヤの替えどきも普通の車より早めに来ます。
修理・整備 過走行車のオイル交換は何kmごと？｜FJ16万kmを12回で走った実記録
過走行の車に乗っていると、オイル交換のタイミングって意外と悩みます。「もう距離を走ってるんだから、こまめに換えた方がいいのか？」「でも毎回ディーラーで換えるとお金もかかる」。
維持費 過走行車の維持費はいくら？16万km→20万kmまであと何円かを実費＋相場で計算
【2026年8月時点の最新数値】この記事を書いたあとも乗り続けています。現在の走行距離は165,000km、直近の実燃費は6.5km/Lです。記事中の「16万km」はこの時点のものとして読んでください。
修理・整備 16万kmで壊れた部品・壊れなかった部品｜8年乗った過走行FJクルーザーの実録リスト
「16万kmも走ったら、あちこち壊れてるでしょ？」過走行のFJクルーザーに乗っていると、よく聞かれます。気になるのは当然ですよね。
維持費 FJクルーザーは何キロまで乗れる？8年16万km乗った過走行オーナーの本音【まだ走る】
【2026年8月時点の最新数値】この記事を書いたあとも乗り続けています。現在の走行距離は165,000km、直近の実燃費は6.5km/Lです。記事中の「16万km」はこの時点のものとして読んでください。
維持費 過走行車のタイヤはどこで買う？16万kmのFJ・純正265/70R17を通販で見直した
16万km超えのFJクルーザーに乗っているゴロウです。過走行の車を維持していると、オイルやバッテリーと同じで「そろそろか」と気になってくるのがタイヤ。命を乗せて走っている部分なので、ここだけはケチりたくない。
修理・整備 車のバッテリーの選び方｜過走行車で失敗しないサイズ・端子・容量の合わせ方
過走行のクルマで地味に怖いのが、バッテリー上がりです。16万kmも走っていると、エンジンや足回りばかり気にしがちですが、ある朝突然セルが回らなくなるのはたいていバッテリー。