乗り換え・リセール

※本記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれています。 「距離を走った中古車なんて、買ってすぐ壊れるんじゃないの？」——過走行の中古車には、そういうイメージがつきまとう。でも僕は、そこそこ距離のいったFJクルーザーを中古で買って、そこか...

※本記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれています。 過走行の車に乗っていると、ふと「これ、今売るといくらになるんだろう」と考える瞬間がある。うちのFJクルーザーも16万kmを超えて、まだまだ乗るつもりではいるけれど、一度きちんと今の...

※本記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれています。 車を手放すとき、ディーラーの「下取り」に出すか、買取店に「買取」してもらうか。次の車を選ぶのと同じくらい、お金に直結する分かれ道です。 僕は以前ディーラーで自分の過走行FJに思いが...

※本記事には広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。 信号待ちで前に並ぶのは新型アルファード。コンビニの駐車場にはヴェルファイア。最近、やたら見かけないですか。値段を調べると軽く500万〜600万、グレードによっては800万超え。なのに街...

※本記事はプロモーション（広告）を含みます。 前回の最後に「乗り潰すのと3年で乗り換えるの、どっちが得か。答えが出たらまた書く」と宿題を残した。今回はその答え合わせ。FJクルーザー（16万km）を題材に、1年あたりいくらかかるのかを実際の数...

※本記事には広告（アフィリエイトプログラム）が含まれます。 前回（年間コスト編）で、リセールが異常に強いランドクルーザー250なら、現金で買えば乗り潰しより年14万円安くなる、と分かった。でも――578万円を現金一括で出せる人は少数派だろう...

※本記事には広告（アフィリエイトプログラム）が含まれます。 前回の記事で、「16万km乗り潰してきた自分が、次は3年で乗り換えるサイクルもアリかもしれない」と書いた。今回はその続き。実際にリセールも込みで次の1台を選ぶとして、候補に挙がった...

※本記事には広告（アフィリエイトプログラム）が含まれます。 先月、車検を終えた。我が家のFJクルーザーは走行16万km。車検のたびに「いよいよ次の車検まで持つかな」と毎回考える。そして今回も一応、頭の中で次の車を探し始めた。 これまで自分...

2018年に中古280万円で買ったFJクルーザー。8年・11.5万km乗った今も、同走行距離帯の店頭相場は約226万円（2026年6月調査）。なぜ過走行でも値落ちしないのか、年39万円のガソリン代との天秤を考えます。