維持費

過走行FJクルーザーの維持費の実録

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タイヤはなぜ値上がりし続けている?2026年の値上げラッシュを調べてみた

2026年は横浜ゴム・ブリヂストンなど主要メーカーが軒並み値上げ。中東情勢・物流費・天然ゴム連動が理由と分かった。
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ひび割れは本物だった|それでもブリヂストンでなくジオランダーA/Tを選び直した理由

※本記事には広告(アフィリエイトリンク)が含まれています。 以前、ガソリンスタンドでブリヂストンのタイヤ交換を勧められた話を書いた。あの時は丁寧に断ったんだけど、実はあのひび割れ、本当に交換時期が来ていたやつだった。今回はその後日談。 ひ...
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MINIコンバーチブルの夏、結局オープンにしない|幌車の暑さで実際に困ったこと【実体験】

オープンカーは夏が楽しい、と思われがちです。実際に持ってみた結論から言うと、夏はいちばんオープンにしない季節でした。 過走行のFJクルーザーとMINIコンバーチブルの2台持ちですが、今回はMINI側の話です。 夏はオープンにしない 理...
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過走行車は本当に金食い虫か?FJクルーザー16万kmの年間維持費を実際に計算してみた

【2026年8月時点の最新数値】この記事を書いたあとも乗り続けています。現在の走行距離は165,000km、直近の実燃費は6.5km/Lです。記事中の「16万km」はこの時点のものとして読んでください。
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ガソリンスタンドでブリヂストンのタイヤ交換を勧められた話|背面までヨコハマ ジオランダーA/Tで揃えてるのに

給油でいつものガソリンスタンドに寄ったら、頼んでもいないのにタイヤ交換の見積もりを渡された。そんな話。頼んでないのに見積もりを渡されたそこはブリヂストンを取り扱っているスタンドだった。
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車のエアコンが壊れた夏、修理せず1ヶ月過ごした結果|車内扇風機は解決にならなかった【実体験】

8月に車のエアコンが壊れたことがあります。しかも直さずに、次の車が来るまでの1ヶ月をそのまま走り切りました。真夏のエアコンなし走行は「我慢すればなんとかなる」レベルではありませんでした。
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15万km超のFJクルーザーで東京→大阪 往復1000km|過走行車で長距離を走った結果

去年の10月、大阪での結婚式にFJクルーザーで行ってきました。当時の走行距離は15万km超。東京からだと片道およそ500km、往復で約1000kmの行程です。 「過走行車で長距離って大丈夫?」と検索している人に、先に言ってしまいます。何も気...
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過走行16万kmのFJと、MINIコンバーチブルの2台持ち|真逆の組み合わせが最適解だった

うちには車が2台あります。1台は16万km超のFJクルーザー。もう1台は、2020年のMINIコンバーチブル(クーパーS サイドウォークエディション)です。 デカくて無骨な過走行ヨンクと、小さくてお洒落なオープンカー。我ながら見事に真逆です...
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FJクルーザーのスタッドレスは「あえての純正てっちん」|ブリザックでスノボに行く冬支度

16万km超のFJクルーザーで、冬はスノボに行きます。なので毎年スタッドレスに履き替えるんですが、うちの冬仕様はちょっとだけこだわりがあって、ホイールは「あえての純正てっちん(スチールホイール)」です。 タイヤはブリヂストンのブリザック。こ...
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古い車・過走行車の自動車保険は高い?16万km乗っても保険料は「等級」で決まる|見直しのコツ

「16万kmも走った古い車だと、自動車保険も高くなるんじゃないの?」 過走行のFJに乗っていると、車検や維持費と同じくらい、保険のことも気になります。でも答えはシンプルで、自動車保険の保険料は「車が古い・たくさん走った」というだけで高くなる...
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