車のブレーキパッド交換時期は何km？過走行16万kmの実録では前後とも約5万kmだった

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FJクルーザーのブレーキパッド、何kmで交換になるのか。僕の車の整備記録から、実際の数字を出してみます。

答えはシンプルで、フロントもリアも約5万kmで交換になりました。

実際の交換記録

部位	交換した距離	サイクル
フロント	80,625km → 132,881km	約5.2万km
リア	109,283km → 160,304km	約5.1万km

狙ったわけでもないのに、前後ともきれいに5万kmで揃いました。2トン近い車重を毎回受け止めているわりには、もってくれている方だと思います。

なお僕は45,103kmで中古購入したので、最初に付いていたパッドがいつから使われていたものかは分かりません。新車からなら初回はもう少し走れる可能性があります。

記録を見ると、パッド交換は4回とも車検と同時です。フロントは2020年5月と2024年4月の車検、リアは2022年5月と2026年5月の車検。

つまり「車検のたびに前後どちらかのパッドが減っている」のが、年1.5万km走るFJの現実です。車検2回分＝約4年・約5万kmで、ちょうど交換サイクルが一周します。

16万km乗ってきて思うのは、ブレーキパッドは故障ではなく完全に消耗品だということです。「また交換か」ではなく「5万kmごとに来る定期支出」として最初から予算に入れておくと、車検のたびに凹まずに済みます。

16万km分の整備記録は、こちらの記事で全部公開しています。

車検4回分の交換部品だけをまとめた記事はこちら。

ブレーキ周りの油汚れ・鉄粉落としの定番品。パッド交換のついでに1本あると作業がグッとラクになる。

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パッドの残量を覗くとき、足回りはブレーキダストで真っ黒になっていることが多いです。点検のついでに汚れを飛ばすなら、ブレーキ&パーツクリーナーを1本積んでおくと重宝します。まとめ買いで1本あたりが安くなる4本セットが定番です。